2011年7月26日 星期二

似曾相識的灣流

以攝影的基本角度來看,S型跟對角線算是很常見的構圖,今天看到這樣的構圖我把他拍下來後,腦海中浮現以前也在冬天拍過類似的圖片,於是找來看,雖然不是完全相同的位置,但也不禁讚嘆季節的變換居然可以如此明顯。現在的溫度大概在20~32度附近,早晚溫差很大。

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2011年7月25日 星期一

雲端的漫步

雖然開飛機很棒得經驗就是可以在雲間穿梭,但是其實我們現在真正能飛進雲的機會並不是每天都有,這台小雞飛這麼低,雲要夠低我們才飛的進去。

7/22剛好雲高在2000dft左右,籠罩住機場周圍,剩下東南面一小塊沒被蓋住,我們剛好就飛到這邊做GPS Approach,剛好這邊有兩層雲層,留下中間給我們飛。在雲裡面一片霧茫茫,遠遠看到越來越亮,然後就看到太陽光線從雲間透過來,讓人不得不戴起太陽眼鏡。

有時後會很期待壞天氣,因為這代表我們有機會飛進雲裡,但是天氣又不能太壞,否則可能也不能飛,真是兩難。

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地平線上的彩虹

今天下午,西南邊飄來一片雷雨雲,瞬間的傾盆大雨把天空洗的一乾二淨,在家裏悶了一天,本來要去飛卻被雷雨給取消了,這種時候,最棒的就是去騎還鎮單車路線拉!

出發的時候,天空還有一些殘留的積雲,太陽照耀下,就出現彩虹,真是很棒的景色。

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2011年7月23日 星期六

家鄉味的牛排

從小我就喜歡吃牛排,雖然可能沒有美國人吃得多,但是家裏偶爾都會吃一下,可能是我很喜歡牛油的香味。只是我並不會特別喜歡高檔餐廳的牛排,最喜歡的其實是家裏爸媽煎的牛排,品高牛排醬+蒜頭片。最近慧雯幫我寄了品高牛排醬來,終於可以自己做牛排來吃了!而且我發現其實並沒有太高深的技巧(也許是自己做的比較不客觀),很簡單就可以很好吃,加上一點蘑菇跟洋蔥,簡直是人間美味阿!IMG_8002 IMG_8004 IMG_8008 IMG_8018

煎牛小排也不錯,待會出去飛之前再來煎一塊好了!

2011年7月16日 星期六

Jerry的隨身機 XZ-1不專業開箱

先聲明一下,如果是搜尋「XZ-1開箱」的朋友來到這邊,我想你可能沒有辦法看到01上面那樣專業的評測,我只是隨便拍拍,拍高興的而已,如果要看專業開箱,還是到專業網站吧!

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在美國這邊受訓,有台相機真的很重要,但是如果只有一台專業的單眼那也不好,除非你可以隨身帶著單眼相機去飛,把5D當隨身機用,否則最好還是有一台手動隨身相機可以用,像我的S90一樣,拍極光、彩虹、夕陽、夜景,很多時候我的很多照片都是小相機拍的。簡單來說,假設今天是我要飛Cross Country,我不會想帶著60D去,那還要重新整理我的背包,有時還未必放的下,我就只會在口袋放隨身機,就算有美景我也不至於錯過光是讚嘆。

JERRY在忍了六個月之後,又因為買了樂高而Delay一下,這裡拜終於決定拿出信用卡,用力刷下去了,這台相機有很高的評價,光是看到1.8的光圈以及2.8的望遠端光圈就知道他的價值了,真的拿到之後,發現他的追焦功能還有選擇性對焦點的能力實在是太棒了,目前剛拿到第一天,不知道實際發色如何,如果發色也不錯的話,實在很讓我心動阿!

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XC-1現身了!開始設定日期、時區!  IMG_2399IMG_2402 IMG_2404 IMG_2407 IMG_2409 IMG_2415 IMG_2417 IMG_2419 IMG_2420IMG_2421

F1.8的大光圈真是不錯,加上大鏡頭(以這種比例而言),已經可以拍出不錯的景深照了,可以多點對焦的功能真是很棒,閃光燈打開/關起的方式我也比較喜歡,S90很容易讓新手用力把閃燈壓回去,近拍功能比較強,可以外接閃燈,移動追焦功能很棒。

但Olympus的佛光效果還是有點明顯,另外他的白平衡也不是很聰明的那種,至少跟我手上的S90拍一樣場景的相片,S90的顏色比較漂亮。在高ISO一樣都是3200的表現上略輸給S90,60秒長時間曝光讓夜拍功能多了一點彈性。

真的要了解一台相機,還是得在蹲廁所的時候好好翻過他的說明書,然後好好帶出去拍一些照片,久了就可以了解了。很久沒有關注O牌的相機,以前就是知道一些防水、耐摔功能,也許可以來摔摔看,哈!

2011年7月15日 星期五

20110715邁向27歲

今年第一次在國外過生日,去年的26生日剛好在南坎-EVA34開訓,忙東忙西的;前年25歲在新竹,整理人生的方向,雖然感覺像是在外面繞了一圈,但其實那段時間的收穫很多,也幸好我當時做了真正不會浪費時間的決定。

這一年一路過來,算是人生中收穫很大的一年了!從去年這個時候開始上課,經歷過許多考試,雖然我認為我永遠不可能念得比高三認真,但我想應該有比大學認真了,畢竟是追求著自己的夢想。

來這邊開始體驗真飛機,飛到空中的感覺真的很棒,有時候跟教官飛不能太放肆,但是在SOLO的時候,自己一個人飛,飛著自己規劃的路線,看著離我不遠的藍天白雲,看著地上的小房子小樹,手握著Control wheel,讓我突然想到:哇!我正在飛行耶!這不是我期待好久的夢想嗎!然後左搖右擺一下,證明真的是我自己在飛的,好像要確認自己不是在做夢,然後滿足的笑一笑,繼續飛。天空有時會出現很美的景色,這也是身為飛行員的福利之一,有時在後座看到教官也看到忘我,才發現原來我們為了一樣的目的而飛。

等到真的要飛大飛機,可能已經28歲了,很多飛行員都說這段在美國受訓的時間是最快樂的時光,我真的過的挺愉快的!只希望以後還是一樣有最快樂的時光!在這邊嘗試了很多特別的經歷,一般人可能比較少機會體會到的,一步一步朝夢想邁進的感覺很棒!

我記得我在大三那年,也就是21歲的時候,我許的生日願望就是要當飛行員,18歲的願望是要有多采多姿的大學生活,17歲是希望可以考到理想的學校,回頭一看這些願望都一一實現了,看來生日許願是會成真的!看來我以後可以許一些貪心一點的願望,反正他們都會實現!哈哈!

2011年7月14日 星期四

每天騎的單車路線

短短的時間沒辦法真的騎很遠,運動是我騎單車的主要目的,但是這裡的景色有時真是很美,讓我不得不停下來拍照。  IMG_7958 IMG_7959 IMG_7961 IMG_7966 IMG_7971 IMG_7972-1

2011年7月10日 星期日

環鎮單車道路

在這裡很多人的運動都是到戶外,在這裡會發現,美國的公共設施實在是非常完善,尤其是運動方面,光是單車這樣就讓我覺得台灣不知道要花多少才可以達到這種水準,整個城鎮都有單車道連接,周圍有大條的單車道路,讓你很容易就可以來到一個不會有紅綠燈、不會有汽車的單車道,然後盡情的飆車,只要路上會開始積雪不能騎車以前,我都會盡量去騎車,把這個美麗的城鎮好好看一看!

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